ความแตกต่างระหว่างอัลเทอร์เนเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทั้งสองแปลงพลังงานกลจากเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นพลังงานไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกนำมาใช้จนถึงประมาณปี 1970 เมื่อถูกแทนที่ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซึ่งใช้ในรถยนต์ในปัจจุบัน

การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานผ่านกระบวนการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งหมายความว่าสนามแม่เหล็กที่เปลี่ยนแปลงหากนำไปใช้กับขดลวดที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าจะทำให้เกิดกระแส ในทางกลับกัน ถ้ากระแสถูกนำไปใช้กับขดลวด มันจะสร้างสนามแม่เหล็ก

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ในรถยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื่อมต่อด้วยรอกกับเพลาขับ รอกนี้หมุนขดลวดที่เรียกว่าอาร์มาเจอร์ภายในสนามแม่เหล็ก ไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นพลังงานให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานในลักษณะเดียวกันกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ข้อแตกต่างที่สำคัญคือในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ กระดองเป็นแบบสถิตและแม่เหล็กจะหมุนเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า

DC และไฟ AC and

ในขณะที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตกระแสตรง (DC) เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะสร้างกระแสสลับ (AC) ซึ่งหมายความว่าพลังงานที่เกิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับต้องถูกแปลงเป็น DC ก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้

ประสิทธิภาพ

ปริมาณกระแสไฟฟ้าที่ผลิตโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีเวลาในการผลิตกระแสสูงสุดได้ง่ายขึ้น เนื่องจากกระดองที่หนักกว่าได้รับการแก้ไขและแม่เหล็กที่เบากว่าจะถูกหมุน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่ของรถยนต์ได้ แม้ว่าเครื่องยนต์จะเดินเบา ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้มีการใช้ในรถยนต์ในปัจจุบัน