วิธีการกรองสัญญาณรบกวน DC

เสียงหอนในวิทยุในรถของคุณน่าจะเป็นเสียง DC จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าระดับเสียงเปลี่ยนตามความเร็วเครื่องยนต์ เป็นเรื่องปกติในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ เสียงรบกวนมักเกิดจากชิ้นส่วนของไดชาร์จที่เสื่อมสภาพหรือปัญหาเกี่ยวกับสายไฟของรถ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเสียงรบกวน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของรถยนต์ผลิตกระแสไฟฟ้าตรงที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่และจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับประกอบด้วยแม่เหล็กที่หมุนอยู่ภายในชุดขดลวดทองแดง สนามแม่เหล็กเคลื่อนที่จะสร้างกระแสในสายไฟ อย่างไรก็ตามกระแสไฟเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ วงจรเรียงกระแสไดโอดแปลง AC เป็น DC ซึ่งให้พลังงานแก่ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ เนื่องจาก DC มาจาก AC ที่แก้ไขแล้วจึงมีสัญญาณรบกวนไฟฟ้าอยู่ เมื่อเสียงดังมากเกินไป มันสามารถเข้าไปในระบบเสียงของรถคุณและกลายเป็นสิ่งรบกวนได้

ตัวกรองสัญญาณรบกวน

ร้านอะไหล่รถยนต์ขายตัวกรองอิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบมาเพื่อขจัดเสียงรบกวนจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวกรองประเภทนี้ส่วนใหญ่เป็นตัวเก็บประจุสำหรับงานหนักที่เชื่อมต่อระหว่างขั้วบวกและกราวด์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวเก็บประจุจะส่งกระแสเสียงไปยังพื้นอย่างปลอดภัยและส่งผ่านเฉพาะ DC ที่สะอาดไปยังระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ตัวกรองมีราคาไม่แพงและติดตั้งง่าย

การเชื่อมต่อกราวด์

การเชื่อมต่อกราวด์ไฟฟ้าไม่ดีอาจเป็นโทษสำหรับเสียง DC ในรถของคุณ การเชื่อมต่อที่หลวมอาจติดตามได้ยาก เนื่องจากระบบสายไฟสำหรับรถยนต์สมัยใหม่มีความซับซ้อนและมีชิ้นส่วนที่ยากต่อการเข้าถึงจำนวนมาก หากรถของคุณมี “gremlins” ไฟฟ้าแบบอื่นๆ เช่น กระจกไฟฟ้าผิดปกติหรือสัญญาณไฟเลี้ยว พื้นดินที่ชำรุดอาจเป็นสาเหตุของเสียง DC

ซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การสึกหรอของกระแสสลับตามปกติอาจทำให้วงจรเรียงกระแสหรือชิ้นส่วนไฟฟ้าอื่นๆ เสียหาย ส่งผลให้เกิดสัญญาณรบกวน DC ในระบบเสียง อาการอื่นๆ ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับล้มเหลว ได้แก่ แบตเตอรี่หมดหรือชาร์จไฟได้ไม่ดี ไฟหน้าหรี่ลงมากเกินไปเมื่อรถไม่ได้ใช้งาน และไฟเตือนที่แผงหน้าปัดสำหรับแบตเตอรี่ นี่เป็นปัญหาร้ายแรง เนื่องจากแบตเตอรี่หมดอาจทำให้คุณติดค้างได้ ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องมีการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ