วิธีการติดตั้ง Noise Suppressors สำหรับ Alternators

เสียงสะอื้นสูงที่ขึ้นและลงในระดับเสียงด้วย RPM ของเครื่องยนต์มาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและกำลังเข้าสู่สายไฟบนสเตอริโอของคุณ หรือกำลังถูกหยิบขึ้นมาในส่วนประกอบ "ต้นน้ำ" เช่น ตัวรับหรืออีควอไลเซอร์ และเข้าสู่แอมป์ผ่านสายสัญญาณ RCA ซึ่งต้องใช้ตัวป้องกันประเภทอื่น ส่วนประกอบการต่อสายดินใหม่เป็นแนวทางแรกในการดำเนินการ หากจำเป็นต้องใช้ตัวยับยั้ง คุณอาจต้องติดตั้งมากกว่าหนึ่งประเภทขึ้นไป ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของระบบของคุณ ใช้กระบวนการกำจัดเพื่อกำหนดตำแหน่งของตัวยับยั้ง

การเดินสาย In-Line 12VDC ตัวป้องกันสัญญาณรบกวนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ขั้นตอนที่ 1

ตัดสายไฟ (โดยปกติจะเป็นสีแดง) ที่เป็นของส่วนประกอบที่คุณกำลังจัดการกับเสียงรบกวนประมาณ 6 นิ้วจากแชสซีส่วนประกอบ ลอกฉนวน 3/4 นิ้วออกจากลวดที่ด้านใดด้านหนึ่งของการตัด

ขั้นตอนที่ 2

เสียบปลายแหล่งจ่าย 12 โวลต์ของสายเคเบิลที่ตัดและตะกั่ว "เพื่อจ่ายไฟ" ของตัวต้านเข้ากับขั้วต่อประกบก้นจากปลายอีกด้าน จีบเข้าด้วยกันโดยการยุบขั้วต่อบนสายไฟด้วยเครื่องย้ำ

ขั้นตอนที่ 3

เสียบส่วนปลายของสายที่ตัดเข้ากับขั้วต่อประกบก้นพร้อมกับสายไฟที่เหลือจากตัวต้าน

ถอดสายกราวด์สีดำของส่วนประกอบออกจากจุดยึดไปที่รถ แล้วบิดเข้าด้วยกันด้วยสายกราวด์สีดำของตัวต้าน จีบที่ขั้วต่อแบบวงแหวนรูปดาวและต่อสายดินเข้ากับจุดยึดอีกครั้ง

สายไฟ RCA Line-Level Alternator Noise Suppressors

ขั้นตอนที่ 1

ถอดปลั๊กสายระดับ RCA ตัวผู้ออกจากแอมพลิฟายเออร์ อีควอไลเซอร์ หรือแอคทีฟครอสโอเวอร์

ขั้นตอนที่ 2

เสียบสาย RCA ตัวผู้เข้ากับอินพุตตัวเมียของตัวต้าน และสายตัวผู้ของตัวต้านกลับเข้าไปในแอมป์หรือส่วนประกอบอื่นๆ

กราวด์ตะกั่วกราวด์สีดำของตัวต้านไปยังจุดกราวด์เดียวกันกับแอมป์หรือส่วนประกอบอื่นๆ