วิธีแก้ไขปัญหาระบบเตือนภัย Excalibur

ระบบเตือนภัยรถ Excalibur ทำงานร่วมกับส่วนประกอบพื้นฐานสามอย่าง: ตัวส่งสัญญาณ ไฟ LED แสดงสถานะ และปุ่มหรือสวิตช์พนักงานขับรถที่ซ่อนอยู่ หากกลไกใดกลไกหนึ่งเหล่านี้ทำงานไม่ถูกต้อง อาจเป็นสาเหตุให้สัญญาณเตือนภัยไม่จับเลยหรือเปิดเครื่องในเวลาที่ไม่เหมาะสม การแก้ไขปัญหาที่ง่ายและรวดเร็วบางอย่างจะทำให้คุณขับรถไปและกลับสู่ความรู้สึกปลอดภัยในเวลาเพียงไม่กี่นาที

การเชื่อมต่อสายสีเหลือง

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายสีเหลืองเข้ากับด้านจุดระเบิดของกล่องฟิวส์อย่างแน่นหนา ด้านจุดระเบิดของกล่องฟิวส์คือด้านที่ใกล้ที่สุดกับตำแหน่งที่คุณติดกุญแจ

ขั้นตอนที่ 2

ใช้มือของคุณต่อสายสีเหลืองกลับไปที่ตำแหน่งบนกล่องฟิวส์ นี่จะเป็นรูเดียวที่ไม่มีลวดเข้าไป

ทดสอบสายไฟโดยปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดใหม่

อาการที่สายสีเหลืองหลวมหรือไม่อยู่ในตำแหน่งที่ดี ได้แก่ แขนสัญญาณเตือนภัยโดยที่กุญแจสตาร์ทติด สายไฟไม่ขยับเลย หรือการแทนที่พนักงานขับรถทำงานผิดปกติและไม่สามารถปลดอาวุธสัญญาณเตือนหรือรีเซ็ตหน่วยความจำได้

สายสีน้ำเงิน ม่วง และเขียว ไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบสายไฟสีน้ำเงิน ม่วง และเขียว เพื่อดูว่าเชื่อมต่อแน่นหนากับสวิตช์สลักประตูที่อยู่บนกล่องฟิวส์หรือไม่ สายสีน้ำเงินควบคุมลำตัวและฝากระโปรงหน้า ขณะที่สายสีเขียวและสีม่วงควบคุมประตู

ขั้นตอนที่ 2

ดันสายไฟกลับเข้าไปในหมุดประตูจนแน่น ทำแต่ละสายเป็นรายบุคคล อย่ากดสายไฟแรงเกินไป มิฉะนั้น สัญญาณเตือนจะยังคงเปิดอยู่ หากเป็นเช่นนี้ ให้ดึงลวด (หรือสายไฟ) ออกแล้วดันเข้าไปใหม่

บิดกุญแจในการจุดระเบิดเพื่อปิดและเปิดและปิดประตูรถ การนับถอยหลัง 30 วินาทีควรเริ่มต้นและการปลุกจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ หากไม่ได้ผล ให้เปิดหน้าต่างสไลด์บนตัวรับสัญญาณเตือนและพลิกสวิตช์ที่ระบุว่า #4 ไปที่ตำแหน่งเปิดด้วยตนเอง ประตูสุดท้ายบนรถไม่มีอาวุธเมื่อคุณปิด เป็นสัญญาณว่าสายไฟสีเขียวหรือสีม่วงเส้นใดเส้นหนึ่งหลวม

บริการรับจอดรถเปิดอยู่

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบดูว่าไฟ LED สีแดงบนตัวส่งสัญญาณติดอยู่ตลอดเวลาหรือไม่ ตำแหน่ง "เปิด" ของปุ่มนำรถไปจอดจะป้องกันไม่ให้เสียงเตือนดังขึ้นในระหว่างการซ่อมบำรุง ซักผ้า หรือการหยุดพักระหว่างทางที่ยืดเยื้อ