วิธีการใช้โอห์มมิเตอร์
กฎของโอห์มแบ่งออกเป็นสมการพื้นฐาน: แรงดัน = กระแส x ความต้านทาน โดยทั่วไปวัดกระแสเป็นแอมป์และความต้านทานเป็นโอห์ม การทดสอบความต้านทานของวงจรไฟฟ้าในบ้านหรือในรถของคุณสามารถช่วยวินิจฉัยปัญหาของวงจรนั้นได้ คุณสามารถใช้โอห์มมิเตอร์แบบง่ายสำหรับงานนี้ แต่ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ใช้ฟังก์ชันโอห์มมิเตอร์ของมัลติมิเตอร์ (เรียกอีกอย่างว่ามัลติมิเตอร์หรือ VOM สำหรับโวลต์/โอห์มมิเตอร์) อ่านคำแนะนำในการใช้โอห์มมิเตอร์และทดสอบความต้านทานต่อไป
ขั้นตอนที่ 1
ตัดการเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์และ/หรือปิดไฟทั้งหมดไปยังวงจรที่คุณกำลังทดสอบ คุณต้องมีลวดหรือวงจรตายโดยสมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำในการวัด เช่นเดียวกับความปลอดภัยของคุณเอง โอห์มมิเตอร์ของคุณจะจ่ายแรงดันและกระแสสำหรับวงจรของคุณ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานอื่น ตามคำแนะนำสำหรับสถานะโวลต์/โอห์มมิเตอร์ของ Blue Point การทดสอบวงจรขับเคลื่อนสามารถ "สร้างความเสียหายให้กับมิเตอร์ วงจร และ คุณ."
ขั้นตอนที่ 2

ต่อสายทดสอบเข้ากับโอห์มมิเตอร์ สายไฟสีดำไปที่เต้าเสียบ (ทั่วไป) สายสีแดงไปยังเต้าเสียบโวลต์ / โอห์ม
ขั้นตอนที่ 3
ศึกษาคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับช่วงความต้านทานปกติสำหรับวงจรที่คุณกำลังทดสอบ
ขั้นตอนที่ 4

ตั้งปุ่มหมุนไปที่การตั้งค่า "โอห์ม (Ω)" ด้วยมัลติมิเตอร์ (ดูสี่เหลี่ยมสีแดงที่ไฮไลต์ในภาพ) บนโอห์มมิเตอร์แต่ละตัว คุณอาจต้องตั้งค่าช่วงสำหรับการอ่านค่าเป็นโอห์ม กิโลโอห์ม หรือเมกะโอห์ม ใช้ช่วงที่คุณอยู่ในคู่มือบริการของคุณเพื่อตั้งค่าแป้นหมุน
ขั้นตอนที่ 5

หมายเหตุในภาพนี้ เรากำลังทดสอบชุดปลั๊กสายไฟ เชื่อมต่อสายโอห์มมิเตอร์กับสายปลั๊ก โลหะกับโลหะ ไม่สำคัญว่าสายใดจะไปที่ปลายสาย การทดสอบจะทำงานด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 6

ตรวจสอบการอ่านโอห์มมิเตอร์และดูว่าอยู่ในช่วงที่ระบุไว้ในคู่มือบริการของคุณหรือไม่ สายปลั๊กมีความต้านทานที่ตั้งไว้
ขั้นตอนที่ 7

หมายเหตุในภาพนี้ เรากำลังทดสอบสวิตช์ไฟ วางสายไฟบนขั้วต่อที่ปกติจะเชื่อมสวิตช์กับสายไฟในบ้าน
ขั้นตอนที่ 8

รู้ว่าการอ่าน OL หมายถึง "เกินขีดจำกัด" นั่นหมายความว่าแนวต้านอยู่นอกแผนภูมิ และคุณมีวงจรขาด หากคุณได้รับค่า OL สำหรับสายไฟปลั๊ก คุณจะรู้ว่ามีสายไฟขาดซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน ในกรณีนี้ เราได้ค่า OL เนื่องจากสวิตช์ไฟอยู่ในตำแหน่ง "ปิด"
ขั้นตอนที่ 9

พิจารณาว่าค่าที่อ่านได้ต่ำตั้งแต่ 0 ถึง .5 บ่งชี้ว่ามีแนวต้านน้อยมากหรือไม่มีเลย ซึ่งหมายความว่ามีความต่อเนื่องของกระแสในวงจร นี่คือค่าที่คุณควรได้รับเมื่อสวิตช์ไฟอยู่ในตำแหน่ง "เปิด"
ทดสอบวงจรด้วยโอห์มมิเตอร์ของคุณ โปรดจำไว้ว่า "เกินขีด จำกัด (OL)" หมายความว่ามีความต้านทานมากเกินไปและมีการแตกหักในที่ใดที่หนึ่ง ค่าที่อ่านได้ใกล้ศูนย์แสดงว่าไม่มีความต้านทานและกระแสไหลที่ราบรื่น ในวงจรอย่างเช่น สายไฟปลั๊ก ซึ่งจำเป็นต้องมีช่วงความต้านทานที่กำหนดไว้เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง การอ่านค่าใดๆ นอกเหนือจากช่วงที่เหมาะสมจะบ่งชี้ว่าสายไฟเสียที่ต้องเปลี่ยน